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發布時間:
2023-03-23 09:58
濾清器的分類有哪些？對于這個問題我們濾清器廠家之前也做了簡單的介紹，但是發現還有很客戶是不明白的。正好今天也借助這個機會為大家來講解下。希望可以為相關人士帶來好的幫助。
濾清器廠家說機油濾清器位于發動機潤滑系統中。它的上游是機油泵，下游是發動機各個需要潤滑的部位。其作用是從油底殼濾出機油中的有害雜質，將清潔的機油供應給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等運動副，起到潤滑、冷卻和清潔的作用，從而延長發動機的使用壽命。這些組件的壽命。
濾清器廠家說離心式濾油機在軸上裝有轉子套，并有兩個噴射方向相反的噴嘴。當油進入轉子并從噴嘴流出時，轉子快速旋轉以清掉轉子體內的油。油中的雜質被離心甩到轉子內壁上，油從噴嘴流回油底殼。離心式濾油機的特點是性能穩定，無需更換濾芯。濾清器廠家說只要定期拆卸轉子，沉積在轉子壁上的污垢就可以清洗干凈，重新利用。它的壽命可以與發動機的壽命相等。其缺點在于結構復雜、價格高、體積大等，對用戶的技術要求高。
濾清器廠家說全流式濾油器，如可更換式、旋裝式、分體離心式等，過濾所有進入系統的油液。分體式濾清器只能過濾油泵供油的5%-10%。分流式機油濾清器都是精濾器，通常與全流式配合使用。大多數小功率發動機僅使用全流式過濾器，而較大功率的柴油機通常使用全流式加分流式過濾器。濾清器廠家說粗濾器串接在油泵與主油道之間，故又稱全流式濾清器，用于去除油液中的大雜質。它主要由上蓋、外殼、紙質濾芯和旁通閥組成。發動機運轉時，加壓潤滑油被送入濾芯周圍空腔，較大的油中雜質被紙質濾芯阻擋，清潔的潤滑油進入濾芯內腔，然后通過出油口.進入氣缸體的主油道。
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